Guangdong Huimen Industrial Co., Ltd. feimenlmugolchina@gmail.com 86-020-31216371
Produktdetails
Herkunftsort: China
Markenname: Feimenlmugol
Zertifizierung: CE,ISO900，TS16949,CE，EMARK,SASO
Modellnummer: 8-97080902
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Min Bestellmenge: 1 Stück
Preis: 30
Verpackung Informationen: Neutrale Verpackung, Holzgehäuse, Karton, Plastikbeutel + Holzgehäuse + Palette
Lieferzeit: 10-15 Tage
Zahlungsbedingungen: L/C, D/P, T/T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000 Stück
Produktbezeichnung: |
Kupplungs-Sklave Cylinder |
Typ: |
Bremsanlage-Teile |
ISUZU OEM Nr.: |
8-97080902 |
Modell des Motors: |
ISUZU 493/4JB1-T |
Schlüsselwort: |
Ersatzteile für Dieselbremsen, Isuzu/493/4JB1-T |
Typ des Motors: |
Diesel, Hauptzylinder, Dieselmotor |
Qualität: |
Hochrangig |
Verpackung: |
Neutrale Verpackung, Holzgehäuse, Karton, Plastikbeutel + Holzgehäuse + Palette |
Gewährleistung: |
6-12 Monate |
Lagerbestand: |
Vorräte |
Produktbezeichnung: |
Kupplungs-Sklave Cylinder |
Typ: |
Bremsanlage-Teile |
ISUZU OEM Nr.: |
8-97080902 |
Modell des Motors: |
ISUZU 493/4JB1-T |
Schlüsselwort: |
Ersatzteile für Dieselbremsen, Isuzu/493/4JB1-T |
Typ des Motors: |
Diesel, Hauptzylinder, Dieselmotor |
Qualität: |
Hochrangig |
Verpackung: |
Neutrale Verpackung, Holzgehäuse, Karton, Plastikbeutel + Holzgehäuse + Palette |
Gewährleistung: |
6-12 Monate |
Lagerbestand: |
Vorräte |
Schnelle Details:
| Anwendbares Modell: |
ISUZU 493 4JB1-T |
| ISUZU OEM Nummer: | 8-971080902 |
| Teilname: | Zylinder mit Schlavenkupplung |
| Modell: | ISUZU 493/4JB1-T |
| Marke: | FEMMENL MUGOL |
Beschreibung:
1, Fahrzeugmodell: Isuzu 493/4JB1-T
2, Verpackung Mengen: 1 PCS
3, Nettogewicht:
4, H/S-Code: 851140100
Lieferzeit: 15-20 Tage nach Einzahlung
Paket: 1, neutrale Box, 2, Farbbox, 3, Kundennamenpaket
UOM: Stück
MOQ: Kleine Mengen werden akzeptiert, aber wir bieten eine Menge Rabatt.
Garantie: 6-12 Monate
Hydraulische Kupplungen für manuelle Getriebe verwenden Bremsflüssigkeit, um Druck zu erzeugen, um die Kupplung vom Motor zu lösen.Wenn man das Kupplungspedal drückt, fließt Flüssigkeit von einem Hauptzylinder (oder Flüssigkeitsreservoir) zum Sklavenzylinder, die die Druckplatte bewegt und es dem Fahrer ermöglicht, die Gänge zu wechseln.und wenn nicht genügend Flüssigkeit den Zylinder erreicht, kann das Kupplungspedal bis zum Boden gehen oder der Fahrer kann möglicherweise nicht wechselnEinige Zylinder sind an der Außenseite eines manuellen Getriebes montiert, andere sind an der Oberseite des Fahrwerks.Während andere innerhalb der Übertragung Glocke Gehäuse sind.
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