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Einzelheiten zu den Produkten

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Teile für Fahrgestelle von Isuzu
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ISUZU 4JB1 Kupplungs-Sklavenzylinder für ISUZU TFR93-2019 8-94389193 Lkw-Autoteil

ISUZU 4JB1 Kupplungs-Sklavenzylinder für ISUZU TFR93-2019 8-94389193 Lkw-Autoteil

Markenbezeichnung: Feimenlmugol
Modellnummer: 8-94389193
MOQ: 1 Stück
Preis: 31
Zahlungsbedingungen: L/C, D/P, T/T, Western Union
Lieferfähigkeit: 1000 Stück
Ausführliche Information
Herkunftsort:
China
Zertifizierung:
CE,ISO900,TS16949,CE,EMARK,SASO
Produktbezeichnung:
Kupplungs-Sklave Cylinder
Typ:
Bremsanlage-Teile
ISUZU OEM Nr.:
8-94389193
Modell des Motors:
4JB1/TFR93-2019
Schlüsselwort:
Ersatzteile für Dieselbremsen, Isuzu/4JB1/TFR93-2019
Typ des Motors:
Diesel, Hauptzylinder, Dieselmotor
Qualität:
Hochrangig
Verpackung:
Neutrale Verpackung, Holzgehäuse, Karton, Plastikbeutel + Holzgehäuse + Palette
Gewährleistung:
6-12 Monate
Lagerbestand:
Vorräte
Verpackung Informationen:
Neutrale Verpackung, Holzgehäuse, Karton, Plastikbeutel + Holzgehäuse + Palette
Hervorheben:
ISUZU Kupplungs-Sklavenzylinder, 4JB1/TFR93-2019 Lkw-Autoteil, 8-94389193 Lkw-Autoteil
Produkt-Beschreibung

 Kupplungszylinder für ISUZUTFR93-2019/4JB18-94389193 ISUZU Kupplungs-LKW-Autoteile

 

 

Schnelle Details:

Anwendbares Modell:

ISUZU TFR93-2019 4JB1

ISUZU OEM-Nr.: 8-94389193
Teilename: Kupplungszylinder
Marke: FEIMENL MUGOL

 

Beschreibung:

 

1, Fahrzeugmodell: Isuzu TFR93-2019/4JB1

2, Verpackungsmengen: 1 STÜCK

3, Nettogewicht: 

4, H/S-Code: 851140100

 

Lieferzeit: 15-20 Tage nach Hinterlegung

Paket: 1, neutrale Box, 2, Farbbox, 3, Kundenmarkenpaket

UOM: Stück

MOQ: Kleine Mengen werden akzeptiert, aber wir bieten Mengenrabatt.

Garantie: 6-12 Monate

ISUZU 4JB1 Kupplungs-Sklavenzylinder für ISUZU TFR93-2019 8-94389193 Lkw-Autoteil 0ISUZU 4JB1 Kupplungs-Sklavenzylinder für ISUZU TFR93-2019 8-94389193 Lkw-Autoteil 1

Hydraulische Kupplungen für manuelle Getriebe verwenden Bremsflüssigkeit, um Druck zu erzeugen, um die Kupplung vom Motor zu trennen. Durch das Betätigen des Kupplungspedals fließt Flüssigkeit von einem Hauptzylinder (oder Flüssigkeitsbehälter) zum Geberzylinder, der die Druckplatte bewegt, wodurch der Fahrer die Gänge wechseln kann. Dichtungen und Schläuche können undicht werden, und wenn nicht genügend Flüssigkeit den Geberzylinder erreicht, kann das Kupplungspedal ganz bis zum Boden gehen oder der Fahrer kann möglicherweise nicht die Gänge wechseln. Luft kann auch in das Hydrauliksystem gelangen, wodurch sich das Kupplungspedal schwammig anfühlt. Einige Geberzylinder sind an der Außenseite eines manuellen Getriebes montiert, während andere sich im Getriebeglockenhaus befinden.