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Einzelheiten zu den Produkten

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Bremsanlage-Teile
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ISUZU 4JB1 Kupplungs-Sklavenzylinder für ISUZU TFR93-2019 8-94389193 Lkw-Autoteil

ISUZU 4JB1 Kupplungs-Sklavenzylinder für ISUZU TFR93-2019 8-94389193 Lkw-Autoteil

Markenbezeichnung: Feimenlmugol
Modellnummer: 8-94389193
MOQ: 1 Stück
Preis: 31
Zahlungsbedingungen: L/C, D/P, T/T, Western Union
Lieferfähigkeit: 1000 Stück
Ausführliche Information
Herkunftsort:
China
Zertifizierung:
CE,ISO900,TS16949,CE,EMARK,SASO
Produktbezeichnung:
Kupplungs-Sklave Cylinder
Typ:
Bremsanlage-Teile
ISUZU OEM Nr.:
8-94389193
Modell des Motors:
4JB1/TFR93-2019
Schlüsselwort:
Ersatzteile für Dieselbremsen, Isuzu/4JB1/TFR93-2019
Typ des Motors:
Diesel, Hauptzylinder, Dieselmotor
Qualität:
Hochrangig
Verpackung:
Neutrale Verpackung, Holzgehäuse, Karton, Plastikbeutel + Holzgehäuse + Palette
Gewährleistung:
6-12 Monate
Lagerbestand:
Vorräte
Verpackung Informationen:
Neutrale Verpackung, Holzgehäuse, Karton, Plastikbeutel + Holzgehäuse + Palette
Hervorheben:
ISUZU Kupplungs-Sklavenzylinder, 4JB1/TFR93-2019 Lkw-Autoteil, 8-94389193 Lkw-Autoteil
Produkt-Beschreibung

Zylinder für ISUZUTFR93-2019/4JB18-94389193ISUZU Spannungslastwagen Autoteile

Schnelle Details:

Anwendbares Modell:

ISUZU TFR93-2019 4JB1

ISUZU OEM Nummer: 8-94389193
Teilname: Zylinder mit Schlavenkupplung
Marke: FEMMENL MUGOL

Beschreibung:

1, Fahrzeugmodell: Isuzu TFR93-2019/4JB1

2, Verpackung Mengen: 1 PCS

3, Nettogewicht:

4, H/S-Code: 851140100

Lieferzeit: 15-20 Tage nach Einzahlung

Paket: 1, neutrale Box, 2, Farbbox, 3, Kundennamenpaket

UOM: Stück

MOQ: Kleine Mengen werden akzeptiert, aber wir bieten eine Menge Rabatt.

Garantie: 6-12 Monate

ISUZU 4JB1 Kupplungs-Sklavenzylinder für ISUZU TFR93-2019 8-94389193 Lkw-Autoteil 0ISUZU 4JB1 Kupplungs-Sklavenzylinder für ISUZU TFR93-2019 8-94389193 Lkw-Autoteil 1

Hydraulische Kupplungen für manuelle Getriebe verwenden Bremsflüssigkeit, um Druck zu erzeugen, um die Kupplung vom Motor zu lösen.Wenn man das Kupplungspedal drückt, fließt Flüssigkeit von einem Hauptzylinder (oder Flüssigkeitsreservoir) zum Sklavenzylinder, die die Druckplatte bewegt und es dem Fahrer ermöglicht, die Gänge zu wechseln.und wenn nicht genügend Flüssigkeit den Zylinder erreicht, kann das Kupplungspedal bis zum Boden gehen oder der Fahrer kann möglicherweise nicht wechselnEinige Zylinder sind an der Außenseite eines manuellen Getriebes montiert, andere sind an der Oberseite des Fahrwerks.Während andere innerhalb der Übertragung Glocke Gehäuse sind.