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Einzelheiten zu den Produkten

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JMC LKW-Teile
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Ford TRANSIT 4JB1 Autoteile Kupplungsmasterzylinder CN2C157543AC für 4JB1

Ford TRANSIT 4JB1 Autoteile Kupplungsmasterzylinder CN2C157543AC für 4JB1

Markenbezeichnung: Feimenlmugol
Modellnummer: mit einer Breite von mehr als 20 mm,
MOQ: 1 Stück
Preis: 36
Zahlungsbedingungen: L/C, D/P, T/T, Western Union
Lieferfähigkeit: 1000 Stück
Ausführliche Information
Herkunftsort:
China
Zertifizierung:
CE,ISO900,TS16949,CE,EMARK,SASO
Produktbezeichnung:
Kupplungs-Geberzylinder
Typ:
Bremsanlage-Teile
Teilnummer:
mit einer Breite von mehr als 20 mm,
Modell des Motors:
4JB1
Schlüsselwort:
Ersatzteile für Dieselbremsen, Ford Transit/4JB1
Typ des Motors:
Diesel, Hauptzylinder, Dieselmotor
Qualität:
Hochrangig
Größe:
Standardgröße, benutzerdefinierte Größe
Verpackung:
Neutrale Verpackung, Holzgehäuse, Karton, Plastikbeutel + Holzgehäuse + Palette
Gewährleistung:
6-12 Monate
Lagerbestand:
Vorräte
Material:
Metall
Leistung:
Ausgezeichnet.
Verpackung Informationen:
Neutrale Verpackung, Holzgehäuse, Karton, Plastikbeutel + Holzgehäuse + Palette
Hervorheben:
Feimenl Mugol Kupplungsmasterzylinder, CN2C157543AC Lkw-Autoteil Kupplungsmasterzylinder, Ford Trans
Produkt-Beschreibung

FEIMENL MUGOL FORD TRANSIT 4JB1 Autoteile Kupplungs-Hauptzylinder CN2C157543AC für 4JB1

 

Schnelle Details:

Anwendbares Modell: Ford Transit 
Ford OEM-Nr.: CN2C157543AC
Teilename: Kupplungs-Hauptzylinder
Marke: FEIMENL MUGOL
Motormodell: 4JB1

 

Beschreibung:

 

1, Fahrzeugmodell: Ford Transit/4JB1

2, Verpackungsmengen: 1 STÜCK

3, Nettogewicht: 1,2 kg

4, H/S-Code: 851140100

 

Lieferzeit: 15-20 Tage nach Hinterlegung

Paket: 1, neutraler Karton, 2, Farbkarton, 3, Kundenmarkenpaket

UOM: Stück

MOQ: Kleine Mengen werden akzeptiert, aber wir bieten Mengenrabatt.

Garantie: 6-12 Monate

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Der Kupplungs-Hauptzylinder ist der Haupttyp des hydraulischen Kupplungsbetätigungssystems.Dieses einfache hydraulische Prinzip wird verwendet, um die erforderliche Kraft vom Kupplungspedal zum Nehmerzylinder zu übertragen.Dieser Teil des Kupplungssystems ist auf einer Seite über einen Hebelmechanismus mit dem Kupplungspedal verbunden. Das andere Ende ist über einen Schlauch mit dem Nehmerzylinder verbunden, der die Kupplung bewegt.

Er ermöglicht es uns, das Kupplungspedal korrekt zu betätigen, immer mit weniger Kraftaufwand, als wir benötigen würden, wenn dieses Teil nicht in unserem Fahrzeug vorhanden wäre.

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